ジムニッ記 14
ジムニーを全塗装するついでに、丸型テールライトを新品へ交換しました。
丸型テールライトの交換にチャレンジしたいジムニー好きのために
今回交換した工程をまとめて紹介するので、ぜひ参考にしていただければ嬉しいです。
紹介するテールライトはバックドアに直接穴を開けて丸型を取り付けてるので、純正やバンパー取り付け型のテールライトを使ってる方はあまり参考にならないかもしれませんヽ(´o`;
テールライトの現状と新品購入
元々納車のときに車外品の丸型テールライトを付けてもらいました。
下の写真は車検のときにテールウィンカーの光量が弱いから交換してくださいと指摘されたときの写真です⬇︎⬇︎
このテールライトは以前、徳島の『アウトクラスカーズ』さんが自社製品として販売していたのですが、現在は販売中止となってます。
最初に取り付けていたものが日焼けで赤色がくすんできて『アウトクラスカーズ』さんに問い合わせたところ1つだけ在庫が残っていたので、半年ほど前にテールランプのみ新品に交換してました。
次回の交換時に困るので、代用品を探してると『モーターファーム』さんが似たような製品を出してたので
次回はこちら⬇︎⬇︎の製品を購入したいと思っています。
『モンスターファーム』さんの丸型テールライトはリムが銀メッキしかないようなので、ブラックがいい場合は他を探すか自分で塗装する必要がありますd( ̄  ̄;)
光量が足りないテールウィンカーの方は車検で一時的にダサダサのライトへ交換されてしまいましたが…
今回はそのダサダサライトを早く交換したいというのも理由としてありました。
『モンスターファーム』さんの製品を購入しようと思ったのですがかなり高価なので、他の製品を探していると…
ヤフオクに送料込み 3500円で丸型テールセットが出ていたので、こちら⬇︎⬇︎を購入しました。
取り外したウィンカーランプと新しく購入して使わないテールランプ2つをフリマで売り捌いて、実質500円ほどプラスになりましたw
テールライトの取り外しと新品取り付け
今回実際に行ったテールライトの取り外しから取り付けまでの工程を解説していきます。
テールライト取り外し
テールライトを取り外すには、まずリアゲート(バックドア)の内側についているカバーを外す必要があります。
カバーが外れたら次は鉄製カバー2枚のスクリューを外していきます。
鉄板が外れたらテールライトの配線が見えるので
まずは配線を外してしまいます。
どれがどの配線だったかわからなくなってしまうので写真を撮っておくといいですd( ̄  ̄)
あとは表からスクリューを緩めればライトが外れる…と言いたいところですが…
ナットで挟み込んで固定してあったので、表から回してもナットとボルトが同時に空回りしてしまいます。
なので、内側からボルトをペンチで掴んでナットを外しました。
左側の方が手を回せば反対側に手が届くので楽でした。
落書きみたいにまだらに黒く塗ってあるのは錆転換剤ですd( ̄  ̄;)
これで取り外し完了です。 直後の写真を撮り忘れてました…
テールライト取り付け
まずはテールランプのリムのカラーやスクリューの色をマットブラックへ塗装しました。
ボルトとナットは全て新品へ交換。
マットブラックでいい感じになりました。
これを機にギボシ端子やエレクトロタップも全て新品に交換しました。
あとは外したときと逆の手順で装着していきました。
マットブラックとスモークレンズがいい感じ…
最後に
今回はテールライトの交換工程を紹介していきました。
サイドウィンカーやハザード移設のときに配線を勉強していたので、今回はスムーズにやり遂げることができました。
私みたいな初心者でもなんとか交換することができたので、ぜひ自身の手で愛車をイジってあげてください。
他にも旧型ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)に使える車DIY記事を書いてます。
興味のある方はぜひ読んでいただけると嬉しいです⬇︎⬇︎
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*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)のサイドウィンカー交換編はこちら⬇︎⬇︎
以上、最後まで読んでいただきありがとうございました。