ナルディ(NARDI)ステアリングリペア編をアップしました!!

ジムニーの純正マルチメーター設置編

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター 取り付け 設定

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ジムニッ記 23

ジムニーの純正マルチメーターを購入して取り付けたので、その工程を紹介していきます。

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター 取り付け 設定



純正のマルチメーターをつけてみたいと思ってる方はぜひ参考にしていただけると嬉しいです。



マルチメーターの調達

純正オプションのマルチメーターはもう製造中止となっているので、フリマやオークションなどでしか手に入りません。

ジムスタ
ジムスタ

球数も少なくなってきてるせいか、中古市場の価格もどんどん値上がりしてます(ー ー;)
昔は3,000円くらいであったのに、今は8000~15,000円くらいで取引されてます…



私の場合は新品をヤフオクで12,000円で落札しました。新品は中々手に入らないのでかなり貴重です。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター

専用ハーネスもついてました。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 専用 ハーネス

電源チェック、問題なし!!

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 電源 チェック 分解
ジムスタ
ジムスタ

マットブラックに塗装したり、後々オレンジのバックライトをブルーに換えたかったので、一度分解して中身を確認しましたw




マルチメーターの取り付け

マルチメーターを取り付けていきます。

マルチメーターを取り付ける前に、カバーや本体をダッシュボードと同じマットブラックに塗装しました。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 塗装

取り付ける場所は車体の中心なので、ダッシュボードの真ん中に取り付けていきます。

外側のカバーに配線穴が空いてるので、位置を合わせて印をつけます。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 位置決め

カバーと同サイズくらいのドリルを使って配線用の穴を開けました。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 配線 穴を開ける
ジムスタ
ジムスタ

ダッシュボードを取り外す作業はかなり面倒なので、今回はそのまま外さずに作業します( ´ ▽ ` 😉

マルチメーター本体についている配線を上から穴に通して、下から引っ張り出します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 配線 取り付け 方法

運転席の足元(左側)にあったカプラーの間に専用のハーネスを噛ませます。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 配線 取り付け 方法 カプラー

元々あった配線のカプラーを取り外して、間にマルチメーター専用のハーネスを接続します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 配線 取り付け 方法 ハーネス 接続

上から引っ張ってきた本体の配線をハーネスのカプラーに接続します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 配線 取り付け 方法 ハーネス 接続
ジムスタ
ジムスタ

専用ハーネスに本体のカプラーと接続できるカプラーが1つありますd(゚∀゚)

接続して通電確認します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 配線 取り付け 方法 ハーネス 接続

カバーを付属のスクリューで2ヶ所固定します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター カバー スクリュー 固定

配線を押し込みながら本体をカバーに押し込んで完成です。

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター 取り付け



マルチメーターの設定

マルチメーターを設定していきます。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 設定 方法 説明書



【高度の設定】

車を駐車しているところの海抜を地図アプリを開いて調べます。

左側にある『MODE』のボタンで標準と相対高度を切り替え

右側の上下矢印で数字の上げ下げを調整できます。

標準高度 ▶︎ 海抜0mを1013hpaとした高度を表示します。

相対高度 ▶︎ 任意の高度で0mにセットした場合、0mを基準した高度差を表示します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター 設定  方法 MODE

【方角の設定】

左下にあるADJボタンを4方位全てが点滅するまで押し続けます。

点滅したら車をゆっくりと一周旋回させます。

4方位の点滅が止まれば方角の設定完了です。

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター 方位 設定 方法
ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター 方位 設定 方法




バックライトの交換

後日、マルチメーターのオレンジのバックライトをアイスブルーに交換してみました。

マルチメーター本体をカバーから取り外して分解したら電球のソケット?があるので、少しだけ捻って取り外します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 電球 交換 分解
ジムスタ
ジムスタ

カバーから本体を取り外す際はかなり固いので、傷がつかないように注意してくださいd( ̄  ̄;)

青い電球のソケット?が2つあるので、少しだけ捻って取り外します。

取り外した青いソケット?にはT5のウェッジ球が刺さってるので引き抜いて外します。

ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター ウェッジ球 交換 T5
ジムニー JA12 JA22 JB32 マルチメーター 電球 バルブ 種類

車内のライトはほぼ青に統一しているので、今回はアイスブルーのウェッジ球(T5 LED)に交換しました。

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター ライト T5 ブルー 交換 方法



うーん…(ー ー;) 却下 ▶︎ 返品!!

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター バックライト 交換 アイスブルー

ブルーに変更しましたw いい感じ…

ジムニー JA12 JA22 JB32 純正 マルチメーター ライト 交換 方法


今回購入したLEDのウェッジ球(T5)はAmazonで送料込みの620円でした⬇︎⬇︎




最後に

決してオフロード走行するわけではないですが…

メーター関連、特に希少な純正マルチメーターの装着はやっぱりテンションが上がります。

今後は『Defi』の追加メーターをつけたいな…と検討中です。

取り付けた時はまたまとめ記事書きます。




他にも旧型ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)に使える車DIY記事を書いてます。

興味のある方はぜひ読んでいただけると幸いです⬇︎⬇︎

*ジムニーの社外メーター(油圧、油温、水温、電圧)取り付け編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)の全塗装(自家塗装)編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)のウッド調パネル製作編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)のサビサビワイパーリンク交換編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA12,JA22,JB32)の『ELメーターパネル』+『ELエアコンパネル』取り付け編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)のハザードスイッチ増設編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)のヘッドライトとライトリム交換編はこちら⬇︎⬇︎


*ジムニー(JA11,JA12,JA22,JB32)のサイドウィンカー交換編はこちら⬇︎⬇︎



以上、最後まで読んでいただきありがとうございました♪( ´θ`)ノ


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