ジムニーのタイガージャッキ＋シャベル取り付け編

JA12,22,JB32用のスペアタイヤブラケットは種類が少なくて、最終的にはAPIO製のものを購入しました。

タニグチ製のブラケットが欲しかったのですが、バンタイプ適合の製品しかありませんでした…

本当は『Hi-LIFT』製のジャッキが欲しかったのですが

価格は1/5程度で見た目もほとんど変わらないタイガージャッキがあったのでそちらを購入しました。

シャベルはステンレス製のものをAmazonで購入しました。

今回は自宅にあった軍用シャベル『ガーバー（GERBER）』も取り付けてみたいと思います。

スペアタイヤブラケットにはタイヤ固定用のボルトが３本のみで

３本だとジャッキやシャベルを好きな角度で取り付けることができません。

そこでホイールスペーサーを噛ませることで固定用のボルトを増やすことができます。

ホイールスペーサーを噛ませた分、ブラケットの3本のボルトは短くなってしまうので

ボルトの長さを延長するための延長ボルトも追加で購入しました。

シャベルの固定用取り付け具を３つ購入しました。

ホイールスペーサーからシャベルを連結するステーは

長さ、サイズが合いそうなものをホームセンターで３つ購入しました。

車体、ブラケット、スペーサー、ジャッキなどの接着面に金属同士が直接干渉するのが嫌だったので

ゴムパッキンやクッション材をホームセンターで購入しました。

ボディーがマットブラックなので、まずはブラケットと固定用ボルトをマットブラックへ塗装しました。

いざ、取り付けようとすると…

ナンバープレートと干渉して、そのまま取り付けることができませんでしたw

ナンバープレートを左側へずらそうとも考えましたが

ブラケットがナンバープレートに当たる部分をカットして、ナンバープレート固定用のボルト穴を開けることにしました。

マーキングをしてグラインダーでカット。

ナンバープレートと一緒に固定する部分にドリルで穴を開けました。

もう一度綺麗に塗装し直してから

ボディーとブラケットの接着面にゴムパッキンを装着して

装着しました。ナンバープレート固定用のボルト穴もピッタリでした。

あとはブランケットのカバーを被せて固定したあと

ホイールスペーサーにはゴムクッションを貼ってから、付属のナットで固定しました。

ホイールスペーサーの使わないボルトはホイール用の貫通ナットが余っていたので付けてみました。

車体がマットブラックなので、ジャッキもマットブラックに塗装します。

メッキやゴムの部分はしっかりとマスキングテープで保護してから…

マットブラックに塗装しました。

ジャッキは角度や長さを調整しながらボルトを穴に通して固定しました。

元々持っていた軍用シャベル『ガーバー（GERBER）』があったのでステーを使って試しに装着してみましたが….

うーん…却下…(ｰ ｰ;)

軍用シャベル『ガーバー（GERBER）』をジャッキと並行に装着すると微妙だったので

ジャッキの右側にステーを使って縦に固定してみました。

ただ左側が何か物足りない…ので

新たに購入したステンレス製のシャベルをマットブラックに塗装してから

ジャッキと並行にステーと固定器具を使って左側へ固定しました。これで完成!!